Навесное оборудование для погрузчиков
Цена:
Уточните у менеджерав наличии
Вилочные погрузчики всех типов с 5 летней гарантией или 5000 моточасов
Грузовая мачта на погрузчике, представляет собой многосекционную конструкцию, которая может быть двух- или трехсекционной. Встроенные секции выдвигаются из внешних, обеспечивая тем самым достижение необходимой высоты для поднятия и перемещения различных грузов.
При подборе подходящего погрузчика требуется тщательный анализ ряда критериев, включая грузоподъемность устройства, максимальную высоту подъема, тип применяемых дополнительных приспособлений, размеры проходов между товарами, а также возможности маневрирования с грузами внутри кузовов транспортных средств и другие факторы. Все эти параметры напрямую влияют на выбор конкретной модели мачты, которая наилучшим образом соответствует поставленным задачам.
Существуют три основных типа мачт:
Обычно используется в качестве базовой комплектации для погрузчиков. Она состоит из двух рам: внешней и внутренней. Подобно действию телескопа, при подъеме грузовой каретки внутренняя часть выдвигается из внешней. Этот вид мачты является наиболее экономически выгодным по сравнению с другими вариантами, так как пользуется большим спросом на рынке.
Стандартная двухсекционная мачта обладает ограниченным свободным ходом, который не превышает 20 сантиметров. Если вилы подняты выше 15-20 сантиметров от пола, начинается процесс подъема второй секции, который осуществляется при помощи гидравлических цилиндров. Максимальная высота подъема вил ограничена пятью метрами и может варьироваться в зависимости от конкретной модели погрузчика.
Основным недостатком такой мачты является невозможность работы в условиях ограниченного пространства, например, в контейнерах, грузовиках или на складах небольших размеров.
Отличается от предшествующих модификаций наличием плунжера, с помощью которого можно поднимать тяжести без расширения внутреннего каркаса, в отличие от традиционных мачт. Этот свободный подъем легко достигает 1.5 метров. Реализованный механизм Дюплекс с возможностью свободного подъема может поднимать грузы на высоту до 3.3 метров.
Этот тип оборудования находит широкое применение при выполнении работ в условиях ограниченного пространства, например, внутри грузовых автомобилей, вагонов, контейнеров и других мест с невысокими потолками, где необходимо осуществлять перемещение грузов. К минусам такой мачты можно отнести то, что в процессе подъема вилки зона видимости оператора становится несколько уменьшенной.
Этот вариант обладает почти таким же дизайном, как и предыдущая модель с двумя секциями и возможностью свободного перемещения. Он актуален для подъема тяжестей на большую высоту. Мачта этой модели устроена так, что складывается втрое.
Вилочный погрузчик с такими техническими характеристиками превосходно справляется с задачами в условиях ограниченного пространства благодаря функции свободного перемещения, а также в просторных складских комплексах, позволяя поднимать грузы до 7 метров в высоту. Часто такая конструкция мачты устанавливается на ричтраки, которые могут вывести вилы на высоту до 13,5 метров.
Мачта вилочного погрузчика имеет свободный ход, характеристика четырехсоставная рама с центральным гидроцилиндром.
Серьезные поломки подъемной системы обычно происходят, когда масса перевозимого груза значительно превышает допустимую нагрузку, указанную для данной модели подъемного оборудования. В технических параметрах каждого устройства указывается максимальный вес, который может быть поднят без риска повреждений. Ролики мачты для подъема грузов - это элементы, наиболее подверженные износу при частых случаях перегрузки, что приводит к их быстрому износу. Изношенные ролики приводят к зазорам в грузовой системе, вызывая её нестабильность при подъеме и удержании груза на высоте.
Например, неделю за неделей пропускать смазку крепежных деталей мачты может привести к износу их посадочных мест, что в дальнейшем потребует значительных финансовых затрат на ремонт. Также недостаточная смазка цепей может вызвать их растяжение и последующий разрыв, что грозит повреждением товара и риском для безопасности работников.
К примеру, деформация мачты, которая требует полной замены, может произойти при неправильной эксплуатации. Возьмем ситуацию с начинающим оператором погрузчика: он разместил паллету на третьем уровне стеллажа и начал отъезжать назад, не опустив вилы. Мачта поднялась на 4 метра, тогда как высота проема для выезда составляла всего 3 метра. Погрузчик двигался с максимальной задней скоростью, что привело к столкновению с верхней частью проема и изогнутым секциям мачты, травмам оператора и повреждению самого проема.
Мачты и другое техническое оборудование требуют квалифицированного подхода к обслуживанию и использованию. Каждая модель подойдет для различных брендов техники - Heli, Toyota, TCM, Komatsu и других.
Если у вас остались вопросы и вы хотите получить информацию или купить мачту вилочного погрузчика на заказ в компании "Еврокара-Екатеринбург" оставьте заявку на обратный звонок на нашем сайте или позвоните по телефону.